法制晚报讯（记者张婷）北京将取缔摇号？取缔限行？克日，一条不带任何音讯来源的“北京各项交通方针调剂”的文章在收集下流传，笔墨写得“有鼻子有眼”，让很多市民将信将疑。对此，《法制晚报》记者昨天征询了1234五、122等民间客服德律风，证明该文章说起的内容均为不实音讯，也没有关联方针做调剂。

　　谎言

　　微信文章称“北京取缔摇号”

　　“快来看！北京摇号要调剂了！”今天，记者的微信伴侣圈里局部密友转载了如许一篇文章，文章的“爆点”囊括“北京取缔摇号；开端收取拥挤费；取缔限行；低落打点进京证难度直至取缔”。文章并未说起这个“威望音讯”的来历等多个因素。而此前，某微信公家号也曾转载过相似文章。记者再次找到该公家号时，发觉此篇文章已被断定为“此内容因违规无奈检察”。

　　为何会有如许的文章流传？方针能否真的呈现了调剂？记者征询了关联部分。

　　造谣

　　文章：取缔摇号

　　证明：摇号方针并没有变迁

　　法制晚报记者登录北京市小客车目标处理体系网站停止查问。发觉最新方针依然显现需求摇号，方针没有发作任何扭转，记者领前拨打民间效劳热线12328，作业人员也通知记者并无“取缔摇号”的关联方针。这也就象征着，经过摇号取得一般车购买目标的方针未变。

　　文章：开端收取拥挤费

　　证明：方针仅为“研讨中”

　　法制晚报记者查问北京市当局网站“都城之窗”发觉，此前本市在《2013-2017年灵活车排放净化掌握作业方案》使命合成表中明白说到，市交通委和市环保局将自创外洋经历，剖析本市路线交通运转、尾气净化监测数值，研讨制订低排放区交通拥挤费征收方针。有关“拥挤费”的最新音讯，仅仅显现今朝该方针正在“研讨”中，并无详细方针落地。

　　关于近期北京将征收“拥挤费”的风闻，市当局法制办副主任、新闻讲话人李富莹在6月承受媒体采访时曾示意，所有所能想到的办法城市停止可用性研讨证明，未来是否施行还会停止民心查询和研讨，草案造成后也会实时公布，争夺民心。

　　文章：取缔尾号限行

　　证明：未有取缔方针出台

　　所谓“限行”是指本市施行的“五日限行制”，依据《中华公民共和国路线交通平安法》和《北京市大气净化防治章程》有关规则，本市其余灵活车施行按车牌尾号作业日顶峰时段地区限行交通处理办法，限行时刻为7时至20时，规模为五环路之内路线(不含五环路)。

　　记者登录北京市交管局民间网站查问发觉，网站仍然提醒逐日限行音讯，一起并未有取缔限行的关联方针和告示。记者拨打北京市非紧迫救济效劳中心12345德律风停止方针征询，今朝并未有取缔限行的关联方针出台。

　　文章：低落进京证打点难度直至取缔

　　证明：外埠车辆仍需打点进京证

　　因为北京人车会合，为了减缓拥挤，本市对进入北京市域内的外埠灵活车有关联的制约方针，此中就囊括需求打点进京放行证。

　　此前，北京市交管局推行北京交警APP，该APP最大一项功用那是能够在线打点进京证，该项方针推行当前，非京籍车主在打点进京证时确时便当许多，无需列队，但经过APP请求进京证当前，车主依然需求期待考核才干取得进京证，并无所谓的“低落打点难度”。

　　记者经过查问北京市交管局、都城之窗等民间网站，发觉外埠车进入北京的最新音讯依然显现其需求打点进京证，并未有方针显现进京证将取缔。“122”德律风的作业人员也注释，今朝外埠车进京依然需求打点进京证。

　　提醒

　　12345德律风的作业人员揭示，有关本市一些方针的公布，市民应挑选浏览有民间音讯来源的威望新闻。